بررسی میدان جریان پیرامون دریچه ها در عملکرد توأم دریچه های تحتانی سدها

thesis
abstract

تخلیه کننده های تحتانی از سازه های مهم سدها می باشند که وظیفه مهم کنترل دبی, بهره برداری و یاتخلیه مخزن و رسوبات آن را بر عهده دارند. دبی خروجی توسط دریچه سرویس کنترل می شود و جهت شرایط خرابی دریچه فوق از دریچه اضطراری بلافاصله بالادست آن استفاده می شود. بنابراین بسته به بازشدگی که در آن خرابی دریچه سرویس وقوع یافته و شرایط بازشدگی دریچه اضطراری، میدان جریان پیرامون دو دریچه فوق و شرایط هوادی بین دو دریچه تغییر می نماید. در تحقیق حاضر با استفاده از مدل آزمایشگاهی تخلیه کننده تحتانی سد سیازاخ، ساخته شده در موسسه تحقیقات آب، به بررسی میدان جریان پیرامون دو دریچه متوالی سرویس و اضطراری در حالت عملکرد توام دو دریچه، پرداخته شده است. آزمایش ها به ازای 4 هد مخزن و 6 بازشدگی مختلف دریچه ها از 10% تا 80% تکرار گردیده است . فشار در پیزومترهای نصب شده برروی بدنه مجرای تخلیه کننده قرائت، دبی عبوری هوا از لوله هواده بین دو دریچه توسط سیم داغ و از لمینیمتر برای اندازه گیری تیغه آب روی سرریز لبه تیز و در نتیجه دبی آب استفاده و در انتها رابطه ای بین عدد فرود و ضریب هوادهی ارائه شد. با توجه به نتایج آزمایشگاهی مشخص شد که مقدار دبی هوای ورودی در دو بازشدگی 20 و 80 درصد داری ماکزیمم مقدار خود بوده است. در ادامه از نرم افزار flow-3d جهت شبیه سازی عددی جریان در شرایط فوق استفاده و به کمک نتایج آزمایشگاهی مدل فوق کالیبره گردید و ملاحظه شد که با استفاده از مدل آشفتگی rng تطابق بسیار خوبی بین مدل و واقعیت برقرار است.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

بررسی میدان جریان در پیرامون دریچه هایتخلیه کننده تحتانی مستغرق سدها

تخلیه کننده‏های تحتانی یکی از سازه های جنبی سدها هستند که به منظور تامین اهداف مختلفی مانند تخلیه اضطراری مخزن، کنترل آبگیری اولیه و تخلیه رسوبات انباشته شده در مخزن مورد استفاده قرار می‏گیرند. در غالب موارد جریان عبوری از درون مجرا توسط دریچه‏های کنترل کننده به دو بخش جریان تحت فشار و جریان دارای سطح آزاد تقسیم می‏گردد. در ناحیه واقع در بالادست دریچه، جریان تحت فشار و درپایین‏دست دریچه، جریان ...

15 صفحه اول

بررسی عددی و آزمایشگاهی تأثیر شکل لبه دریچه بر میدان جریان پایین دست دریچه های تحتانی

تونل های تخلیه کننده تحتانی یکی از سازه های جنبی سدها هستند که با توجه به نقش ویژه آنها در تخلیه و کنترل سیلاب و آبیاری پایین دست نیازمند طراحی دقیق می باشند و همواره اطمینان از عملکرد مناسب مجرا و تأسیسات آن باید مورد بررسی قرارگیرد. بدلیل اهمیتی که این سازه ها دارند و به لحاظ سرعت زیاد جریان (بخصوص در محل قرارگیری دریچه) و همچنین عدم اطلاعات کافی در زمینه عملکرد مناسب هیدرولیکی آنها، انجام تح...

کاربرد روش‌ برنامه‌ریزی بیان ژن در تعیین ضریب هوادهی دریچه تخلیه‌کننده تحتانی سدها

سابقه و هدف: استفاده از سدهای مخزنی، نقش مهمی را در توسعه صنعت، کشاورزی و اشتغال جوامع، بر عهده دارد. یکی از اجزای جانبی این سدها، تونل‌ تخلیه‌کننده تحتانی است که نقش مهمی را در تخلیه و کنترل سیلاب بر عهده دارد. این سازه‌، مشتمل بر یک مجرای ورودی، تونل اصلی انتقال و سازه‌های کنترل و تنظیم جریان، شامل دریچه‌ها و شیرها می‌باشد. بروز فشارهای منفی و پدیده کاویتاسیون از جمله مشکلاتی است که تخلیه‌کنن...

full text

تعیین میزان هوادهی در دریچه تخلیه کننده تحتانی سدها با استفاده از پارامترهای مختلف جریان

در پایان نامه حاضر تلاش شده است با بررسی هواده ها در تونل های تخلیه کننده تحتانی سدها، طبیعت موضوع به صورت دقیقتر مورد شناسایی قرار گیرد. این ارزیابی بر پایه ضریب هوادهی استوار است. جهت دست یافتن به این هدف، از داده های اندازه گیری میزان هوادهی جریان در مدل های تخلیه کننده چند سد ساخته شده در آزمایشگاه موسسه تحقیقات آب و همچنین از منابع خارجی موجود استفاده گردید. با توجه به تحقیقات پیشین و تاثی...

«یادداشت تحقیقاتی» بررسی عددی تأثیر انحنای مجرای قبل از دریچه سرویس تخلیه کننده ‏های تحتانی در هیدرولیک جریان

تخلیه کننده‏ های تحتانی به عنوان سازه ‏های هیدرولیکی جانبی در سدها شناخته شده اند که وظیفه کنترل سیلاب، تخلیه رسوبات و انتقال جریان را بر‏عهده دارند. در این مطالعه، حل عددی جریان در تخلیه‏ کننده تحتانی دارای شیب، متشکل از مقاطع متعدد هندسی و دارای انحنای مجرا قبل از دریچه سرویس با استفاده از نرم‌افزار FLOW-3D به عنوان یک مدل دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) مورد بررسی قرار گرفته است. مدل k–ε به عن...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023